実証機Ｘ－２が滑走試験

日本の戦闘機開発が気になって仕方ない中国メディア　実証機Ｘ－２が滑走試験。

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　　日本の防衛装備庁が三菱重工業を主契約企業として開発を進めている先進技術実証機「Ｘ－２」が１１日朝、名古屋空港で低速度の滑走試験（タキシーチェック）を実施した。日本で同試験そのものはそれほど注目されていないが、中国では大手ポータルサイトの新浪網が日本時間午前１０時３１分には、高解像度画像の写真記事を配信するなど、日本の戦闘機開発は強い関心を集め続けている。
　Ｘ－２の当初名称は「先進技術実証機」で、略称は「ＡＴＤ－Ｘ」だった。１月２８日には報道陣に外観が公開され、改めて名称を「Ｘ－２」とすることが発表された。中国では現在でも、以前からの通称だった「心神」の名を使う報道が多い。 　新浪網はＸ－２のタキシーチェックを「心神がついに新たな動向：Ｘ－２試験機が本日、タキシーチェック」との見出しで報じた。本文は短く、「Ｘ－２は今月中に初の試験飛行を行う予定。また、三菱から防衛省に引き渡される」と紹介した。 　日本ではＸ－２に関連する話題が、１月２８日の公開いらい、やや途絶えた感があった。 　中国ではＸ－２についてそれ以降も、「開発するのは容易でない」とした上で、日本はステルス性については電波吸収素材、複合素材、炭素繊維、セラミック繊維などで、これまでに蓄積してきた大量の技術を投入すると紹介する記事（６日付中国新聞社）や、翼面とエンジンの推力偏向を連動させる技術に注目する記事（８日付環球網）など、一般読者を対象とする大手メディアが断続的に報道してきた。